Während er den Boden für den Bau eines Zauns in seinem Garten ausgrub, entdeckte John Brayshaw (40, derzeit in der Stadt Heckmondwike, West Yorkshire, England) zufällig ein altes Auto. Es wird angenommen, dass das Auto ein halbes Jahrhundert lang in diesem Garten vergraben war und ein Ford Popular war.
Eine seltsame Entdeckung.
John Brayshaw hat dieses Haus vor sechs Monaten gekauft. Als er das Haus kaufte, wusste Herr Brayshaw offensichtlich nicht, dass er auf seinem Grundstück ein Auto finden würde. Dieser populäre Ford ist natürlich nicht mehr intakt. Das Auto sah aus wie ein Stück Schrott, das völlig durchgerostet war.
Überraschend ist jedoch, dass das Auto immer noch seinen Motor und sein Nummernschild hat. Das Einzige, was an diesem alten Auto fehlte, waren die Räder. « So etwas findet man nicht jeden Tag. Das Auto steht buchstäblich in der Mitte meines Gartens. Es ist seltsam, dass das Fahrzeug dort abgestellt wird », sagte John Brayshaw dem Reporter. « Ich wollte das Auto rausholen, aber ich glaube nicht, dass ich es mit meinen bloßen Händen schaffe. »
Ein Auto, das einem Undercover-Agenten gehört ?
John Brayshaw glaubt, dass es sich um ein Auto handelt, das einem Geheimdienstler gehörte. Und deshalb gibt es auch keine Aufzeichnungen über dieses Fahrzeug.
Früher gab es in dieser Gegend viele Geheimagenten. « Ich hörte, dass am Ende des Zweiten Weltkriegs viele Menschen für den Geheimdienst arbeiteten », sagte John Brayshaw, « zuerst dachte ich, es seien die Überreste eines alten Luftschutzbunkers. Dann sah ich das Autodach und dachte: « Wer würde das Dach eines Autos begraben wollen? »
Das einzige, was fehlt, sind die Räder.
Als seine Suche ergebnislos verlief, beschloss John Brayshaw, den ehemaligen Besitzer des Hauses, das er gerade gekauft hatte, zu kontaktieren, um mehr über seinen Fund zu erfahren.
Dieser gab jedoch zu, dass er absolut keine Kenntnis von der Existenz des Ford Popular hatte. « Ich grub weiter und sah die Tür und das Lenkrad. In diesem Moment wurde mir klar, dass es ein komplettes Auto mit Nummernschild war. Das Einzige, was fehlte, waren die vier Räder », sagt John Brayshaw.
Ein « populäres » Modell
Der Ford Popular wurde von Ford UK zwischen 1953 und 1962 produziert und wurde oft mit dem Kurznamen « Pop » bezeichnet. Getreu seinem Namen war der Ford Popular in den 1950er Jahren ein sehr beliebtes Modell auf den Straßen Englands.
Der Grund dafür ist, dass der Popular billiger war als einige von Fords anderen Modellen wie der Anglia und der Prefect. Der Ford Popular im Hinterhof von John Brayshaw sollte Teil des 103E sein, der von 1953 bis zum Ende des Jahrzehnts gebaut wurde. Brayshaw erwägt derzeit zwei Möglichkeiten: entweder das Fahrzeug dort zu ignorieren und den Zaun umzulenken; oder jemanden zu finden, der aussteigt und das Auto mit Maschinen bewegt.